Shell Sirius S4 15W40 là dầu bôi trơn động cơ Diesel hàng hải tốc độ cao. Đây là dầu bôi trơn động cơ cao cấp, hiệu suất vượt trội, được thiết kế để đáp ứng cho những yêu cầu hoạt động khắc nghiệt. Được pha chế chuyên biệt cho các động cơ Diesel hàng hải sử dụng nhiên liệu chưng cất có hàm lượng lưu huỳnh lên tới 0,5%. Dầu mang lại ba tác dụng bảo vệ: tăng độ bền cho động cơ, kéo dài tuổi thọ dầu & đảm bảo hiệu suất vận hành ổn định.
TÍNH NĂNG & LỢI ÍCH – SHELL SIRIUS S4 15W40
Trong quá trình đốt cháy nhiên liệu của động cơ dầu Diesel, sẽ tạo ra rất nhiều cặn & axit. Dầu nhớt động cơ, ngoài tác dụng bôi trơn bảo vệ chống mài mòn. Nó còn có tác dụng tẩy rửa, làm sạch bề mặt ma sát. Bảo vệ động cơ khỏi cặn rắn, axit và ăn mòn. Việc bụi bẩn, cặn rắn được lưu trữ lơ lững trong dầu giúp chống hình thành cặn bùn. Điều đó đã làm cho nhớt đổi sang màu nâu hoặc đen, nhớt đó đã hoạt động rất tốt. Nếu nhớt ít chuyển màu hơn thì chứng tỏ khả năng làm sạch & bảo vệ động cơ đang rất thấp. Sau đây là 3 đặc tính và lợi ích Shell Sirius S4 15W40 sẽ mang lại:
KIỂM SOÁT AXIT & ĂN MÒN
Các axit có hại xuất hiện khi mà khí cháy khi tiếp xúc với dầu bôi trơn trong cacte. Trong dầu động cơ Diesel luôn có những phụ gia tẩy rửa (đo bằng trị số kiềm tổng TBN). Để giảm sự tích tụ acids (đo bằng trị số axit tổng TAN) và trung hòa chúng. Điều đó giúp ngăn ngừa việc bị ăn mòn hóa học các bề mặt kim loại. Dầu động cơ Shell Sirius S4 15W40 thể hiện khả năng kiểm soát axit tuyệt hảo.
CHỐNG TẠO CẶN TUYỆT VỜI
Shell Sirius S4 15W40 kiểm soát oxi hóa tốt giúp dầu không bị thay đổi, biến chất. Kiểm soát muội than, là khả năng giữ cho các hạt muội cứng phân tán nhỏ trong dầu. Ngăn dầu trở nên quá đặc, tạo cặn bùn trong động cơ và sự mài mòn do muội gây nên. Kiểm soát cặn bùn tốt sẽ giúp động cơ sạch, bảo vệ & kéo dài tuổi thọ động cơ tốt hơn. Đảm bảo độ tin cậy tối đa cho động cơ hàng hải.
CHỐNG MÀI MÒN TỐT HƠN
Shell Sirius S4 15W40 với các phụ gia phân tán giữ cho các hạt muội được phân tán nhỏ. Phụ gia chống mài mòn giúp tạo ra màng bảo vệ giữa các bề mặt tiếp xúc kim loại. Shell Sirius S4 giúp bảo vệ chống mài mòn cao tại các khu vực khắc nghiệt, áp suất cao. Như các vị trí van, xéc măng, piston và thành xylanh,… Giúp bảo vệ & kéo dài tuổi thọ động cơ, tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.
ỨNG DỤNG CHÍNH – SHELL SIRIUS S4 15W40
Shell Sirius S4 15W40 được khuyến nghị sử dụng cho các động cơ cao tốc. Sử dụng cho tàu tuần tra, tàu kéo, tàu đánh cá và giàn khoan ngoài khơi,…
Được chấp thuận từ nhà sản xuất động cơ E9DA36. Và nhiều OEM hàng đầu phê duyệt cho các ứng dụng hàng hải: Caterpillar, Cummins và MTU. Dầu Shell Sirius S4 15W40 có thể sử dụng với nhiên liệu Biodiesel theo các chu kỳ thay dầu được OEM khuyến nghị.
Shell Sirius S4 15W40 phù hợp với hầu hết các động cơ hàng hải hiện đại phát thải thấp. Đáp ứng các yêu cầu ACEA E7 & API CI4. Đối với các động cơ hàng hải thế hệ mới được trang bị bộ lọc hạt Diesel (DPF). Khuyến nghị sử dụng các sản phẩm phát thải thấp – Shell Sirius S4 L 15W40.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT – SHELL SIRIUS S4 15W40
| Tính Chất | Phương Pháp | S4 15W40 |
|---|---|---|
| Độ nhớt SAE | 15W-40 | |
| Độ nhớt động học ở 40oC, mm2/s | ASTM D445 | 105.1 |
| Độ nhớt động học ở 100oC, mm2/s | ASTM D445 | 14.3 |
| Độ nhớt động lực học ở -20oC | ASTM D5293 | 6600 |
| Chỉ số độ nhớt | ASTM D2270 | 139 |
| Khối lượng riêng ở 15oC, kg/m3 | ASTM D4052 | 886 |
| Nhiệt độ chớp cháy / oC | ASTM D93 | 205 |
| Điểm đông đặc / oC | ASTM D97 | – 39 |
| TBN, mgKOH/g | ASTM D2896 | 10.8 |
| Tro Sunphat, % m/m | ASTM D874 | 1.44 |
| Khả năng chịu tải, FZG | ISO 14635 – 1 | – |
Reviews
There are no reviews yet.