Castrol HLX 40 là dầu bôi trơn động cơ Diesel hàng hải cao tốc hiệu suất cao (Super High Performance Diesel / SHPD). Dầu được đặc chế để đáp ứng các thông số kỹ thuật khắt khe nhất của ngành dầu nhờn hàng hải. Sử dụng cho các động cơ Diesel hàng hải & máy phát điện tốc độ cao, công suất rất cao, dùng nhiên liệu chưng cất với hàm lượng lưu huỳnh < 1%. Dầu này được phê duyệt là dầu nhờn đơn cấp SEA 40 – MTU (Type 2).
Castrol HLX 40 là lựa chọn lý tưởng cho các động cơ Diesel cao tốc trên tàu thủy nhỏ. Như tàu cao tốc, tàu tuần tra, tàu kéo, máy phát điện… Nơi cần bảo vệ tối ưu, tuổi thọ dầu lâu dài, và hiệu suất ổn định trong điều kiện khắc nghiệt. Dầu này có độ bền nhiệt và độ ổn định oxy hóa hiệu suất cao. Dầu với khả năng tẩy rửa cao, để duy trì độ sạch tuyệt vời cho hoạt động đáng tin cậy của động cơ. Dầu cung cấp khả năng thay dầu kéo dài, gấp đôi chu kỳ thay dầu so với dầu hàng hải tiêu chuẩn.
TÍNH NĂNG & LỢI ÍCH – CASTROL HLX 40
Trong quá trình đốt cháy nhiên liệu của động cơ dầu Diesel, sẽ tạo ra rất nhiều cặn & axit. Dầu nhớt động cơ, ngoài tác dụng bôi trơn bảo vệ chống mài mòn. Nó còn có tác dụng tẩy rửa, làm sạch bề mặt ma sát. Bảo vệ động cơ khỏi cặn rắn, axit và ăn mòn. Việc bụi bẩn, cặn rắn được lưu trữ lơ lững trong dầu giúp chống hình thành cặn bùn. Điều đó đã làm cho nhớt đổi sang màu nâu hoặc đen, nhớt đó đã hoạt động rất tốt. Nếu nhớt ít chuyển màu hơn thì chứng tỏ khả năng làm sạch & bảo vệ động cơ đang rất thấp. Sau đây là 3 đặc tính và lợi ích Castrol HLX 40 sẽ mang lại:
KIỂM SOÁT AXIT & ĂN MÒN
Các axit có hại xuất hiện khi mà khí cháy khi tiếp xúc với dầu bôi trơn trong cacte. Trong dầu động cơ Diesel luôn có những phụ gia tẩy rửa (đo bằng trị số kiềm tổng TBN). Để giảm sự tích tụ acids (đo bằng trị số axit tổng TAN) và trung hòa chúng. Điều đó giúp ngăn ngừa việc bị ăn mòn hóa học các bề mặt kim loại. Dầu động cơ Castrol HLX 40 thể hiện khả năng kiểm soát axit tuyệt hảo.
CHỐNG TẠO CẶN TUYỆT VỜI
Castrol HLX 40 kiểm soát oxi hóa tốt giúp dầu không bị thay đổi, biến chất. Kiểm soát muội than, là khả năng giữ cho các hạt muội cứng phân tán nhỏ trong dầu. Ngăn dầu trở nên quá đặc, tạo cặn bùn trong động cơ và sự mài mòn do muội gây nên. Kiểm soát cặn bùn tốt sẽ giúp động cơ sạch, bảo vệ & kéo dài tuổi thọ động cơ tốt hơn. Đảm bảo độ tin cậy tối đa cho động cơ hàng hải.
CHỐNG MÀI MÒN TỐT HƠN
Castrol HLX 40 với các phụ gia phân tán giữ cho các hạt muội được phân tán nhỏ. Phụ gia chống mài mòn giúp tạo ra màng bảo vệ giữa các bề mặt tiếp xúc kim loại. Castrol HLX giúp bảo vệ chống mài mòn cao tại các khu vực khắc nghiệt, áp suất cao. Như các vị trí van, xéc măng, piston và thành xylanh,… Giúp bảo vệ & kéo dài tuổi thọ động cơ, tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.
ỨNG DỤNG CHÍNH – CASTROL HLX 40
Castrol HLX 40 được khuyến nghị sử dụng cho các động cơ cao tốc. Sử dụng cho tàu cao tốc, tàu tuần tra, tàu kéo, tàu đánh cá, …
Castrol HLX 40 được nhiều OEM lớn chấp thuận, bao gồm cả chứng nhận là chất bôi trơn đơn cấp MTU Type 2, cho phép tăng gấp đôi thời gian thay dầu so với dầu hàng hải tiêu chuẩn.
Castrol HLX 40 với công nghệ phụ gia vượt trội hơn API CF & ACEA E3. Được thử nghiệm theo tiêu chuẩn MB 228.2, MAN M3275 & Volvo VDS-2. Đạt tiêu chuẩn của Hải quân Hoàng gia Anh – OMD-113 / (NATO O-278).
THÔNG SỐ KỸ THUẬT – CASTROL HLX 40
| Tính Chất | Phương Pháp | HLX 40 |
|---|---|---|
| Độ nhớt SAE | 40 | |
| Khối lượng riêng ở 15oC, g/ml | ASTM D4052 | 0.902 |
| Độ nhớt động học ở 100oC, mm2/s | ASTM D445 | 13.5 |
| Độ nhớt động học ở 40oC, mm2/s | ASTM D445 | – |
| Nhiệt độ chớp cháy / oC | ASTM D93 | 217 |
| Điểm đông đặc / oC | ASTM D97 | – 14 |
| TBN, mgKOH/g | ASTM D2896 | 30 |
| Chỉ số độ nhớt | ASTM D2270 | 103 |
Reviews
There are no reviews yet.