Dầu Động Cơ Delo Gold Plus API CI-4 SAE 20W50

• Kéo dài tuổi thọ động cơ

Hệ phụ gia phân tán hữu hiệu cùng với phụ gia chống mài mòn gốc kim loại-hữu cơ đã được chứng thực mang lại tính năng bảo vệ chống mài mòn cho các bộ phận quan trọng chịu tải trong mọi điều kiện vận hành. Độ nhớt đa cấp cũng giúp làm gia tăng tính năng chống mài mòn khi khởi động và cả trong điều kiện vận hành ở nhiệt độ cao.

• Giảm chi phí bảo dưỡng

Sự kết hợp giữa dầu gốc chất lượng cao và hệ phụ gia tẩy rửa và phân tán không tro được cân bằng kỹ lưỡng để mang lại tính năng làm sạch động cơ tuyệt vời trong mọi điều kiện vận hành.

• Kéo dài định kỳ thay dầu và phin lọc

Hệ phụ gia chống ôxy hóa hiệu năng cao giúp hạn chế sự hình thành cặn bùn có thể làm dầu sớm bị đặc và làm tắc phin lọc. Khả năng phân tán muội than cao giúp kéo dài định kỳ thay dầu. Hệ phụ gia phân tán rất hữu hiệu trong việc giữ cho các phần tử cặn phân tán trong dầu cũng nhằm giảm thiểu khả năng tắc phin lọc.

Delo Gold Plus được khuyến nghị sử dụng cho :

• Đội xe hỗn hợp với nhiều loại động cơ diesel (cao tốc, 4 thì, có Turbo tăng áp hoặc nạp khí tự nhiên) và

động cơ xăng

• Xe vận tải đường bộ

• Xe thi công và xe trong nhà máy

• Máy kéo và máy nông nghiệp

• Động cơ diesel cao tốc đường thủy (như ngành đánh cá, vận tải sông … v.v.)

• Máy phát điện

API CI-4 / SL

Với các loại xe có lắp bộ lọc cặn hạt diesel (DPFs), thì cần chọn dầu Delo 400 MGX, Delo 400 SLK hoặc Delo 400 XLE HD theo khuyến nghị của nhà chế tạo. Sử dụng các loại dầu có SAPS (tro sun-phát, phốt-pho là lưu huỳnh) thấp sẽ giúp kéo dài định kỳ bảo dưỡng phin lọc.

Là loại dầu động cơ diesel tải trọng nặng tiêu biểu, Delo Gold Plus có hàm lượng phốt-pho cao hơn so với một số tiêu chuẩn hiện hành của dầu động cơ xe con như các tiêu chuẩn ILSAC GF-5 và ACEA “C”. Để đạt tuổi thọ tối ưu cho bộ sử lý khí xả xúc tác, cần sử dụng các loại dầu có cấp hiệu năng được khuyến nghị bới nhà chế tạo xe